julio 21, 2014
Renovación ferroviaria en la Línea Sarmiento
Esta inversión es de todos los argentinos. Y además es para los argentinos que viajan todos los días en tren a su trabajo, a estudiar. Hay que cuidarlos a todos y cuidarnos entre todos.

 

Detalles sobre renovación de material rodante a la Línea Sarmiento.

Pusimos en servicio 7 formaciones 0km de 9 coches cada una con lo que el servicio pasará a prestarse con 17 trenes.

La nueva frecuencia pasará de ser de un tren cada 10 minutos, donde 1 de cada 3 trenes será 0km.

En octubre la línea Sarmiento será totalmente nueva.

Trenes 0 km para el Tren Sarmiento

Hasta ayer la capacidad de transporte del Sarmiento era de 241.536 pasajeros por día; desde el lunes pasará a ser de 399.233; y a partir del 15 de septiembre será de 461.220.

La renovación integral de la línea Sarmiento comprende la incorporación de 25 trenes 0km que fueron comprados por el Estado Nacional a China.

Ya están en el país 17 trenes 0km de 9 coches cada uno.

Cada coche tiene un valor de US$ 1.270.000 por lo que la inversión en material rodante de la Línea Sarmiento asciende a US$ 285.750.000

Actualmente, el servicio se presta con 13 formaciones de 8 coches que tienen una antigüedad promedio de 50 años.

Con estos 25 trenes (que tienen mayor capacidad) se duplicarán las frecuencias y mejorará definitivamente la calidad del viaje de los pasajeros que utilizan la línea todos los días.

Trenes 0 km para el Tren Sarmiento

Las formaciones cuentan con la última tecnología en seguridad y confort:

Esto quiere decir que si todas las puertas del tren no se cierran de manera adecuada, las formaciones no podrán arrancar. Sabemos que viajar con la puerta abierta es una mala y peligrosa costumbre en la línea Sarmiento que tendrá que ser erradicada definitivamente porque sino, no se podrá prestar el servicio.

Trenes 0 km para el Tren Sarmiento

Ya están funcionando los nuevos trenes de Ferrocarril Sarmiento

La compra se firmó en enero de 2013 y el primer tren llegó a mediados de febrero de 2014 en un proceso de fabricación record.

Además, se cambió íntegramente la vía entre Once y Moreno, 36 km renovados. No se interrumpió el servicio. Los trabajos se realizaron por la noche.

Trenes 0 km para el Tren Sarmiento

Se están reconstruyendo 14 estaciones, la primera que se inauguró fue Villa Luro, con un nuevo concepto en cuanto a seguridad y confort.

Trenes 0 km para el Tren Sarmiento

Monto total de inversión en material ferroviario de pasajeros 0km: 1.533,5 millones de dólares.

Detalle de material rodante por línea:

Línea Sarmiento: 225 coches eléctricos 0km y 16 triplas diesel 0km

Línea San Martín: 24 locomotoras y 160 coches 0km.

Línea Mitre: 180 coches eléctricos 0km y 16 triplas diesel 0km.

Línea Roca: 300 coches 0km.

Línea Belgrano Sur: 81 coches 0km.

Trenes a Rosario y Mar del Plata con 22 locomotoras y 220 coches 0km.

Trenes 0 km para el Tren Sarmiento

La inversión en infraestructura ferroviaria prevista para 2014 y 2015 alcanza los 8.091 millones de pesos y corresponde a compra de materiales para renovación de vías, puesta en valor de señalamiento, y reconstrucción de estaciones de pasajeros tanto en el Área Metropolitana de Buenos Aires como en los trenes Buenos Aires – Rosario y Buenos Aires – Mar del Plata.

Trenes 0 km para el Tren Sarmiento

Esto es parte del plan de renovación ferroviaria que estamos impulsando en Argentina.

 

Una Respuesta a Renovación ferroviaria en la Línea Sarmiento

  1. Gustavo Lopez dice:

    Gracias estimada presidenta.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más Néstor y Cristina:

 

diciembre 9, 2019

Sitio Oficial de Cristina Fernández de Kirchner

TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS (C) 2013

Sitio Desarrollado por: Dogo Creativo