Llegaron al Puerto de Buenos Aires, provenientes de China, 8 formaciones 0 km. de 9 coches cada una. Son 72 coches 0 km.
Las primeras formaciones que arribaron al país ya se encuentran en etapa final de pruebas para comenzar a funcionar el 21 de julio, y para el 15 de septiembre no quedarán más trenes viejos en el Sarmiento, lo que duplicará la frecuencia actual, además de mejorar la calidad del viaje de los 300.000 usuarios.
Ya recibimos 17 de los 25 trenes comprados a la empresa China y en total ya tenemos 153 coches nuevos en el país.
Cuentan con la última tecnología en seguridad y confort:
Cada coche tiene un valor de US$ 1.270.000 por lo que la inversión en material rodante de la Línea Sarmiento asciende a US$ 285.750.000
La compra se firmó en enero de 2013 y el primer tren llegó a mediados de febrero en un proceso de fabricación récord.
Además, se cambió íntegramente la vía entre Once y Moreno, 36 km renovados. No se interrumpió el servicio. Los trabajos se realizaron por la noche. Y se están reconstruyendo 14 estaciones, la primera que se inauguró fue Villa Luro, con un nuevo concepto en cuanto a seguridad y confort.
Esto es parte del proceso de modernización ferroviaria que se está implementando por decisión del gobierno Nacional y que incluye:
Estamos cumpliendo con lo que prometimos. El tren es tuyo, cuidalo.